עבור מכוניות Vaz מייצרים לא רק במפעל, אלא גם על הרבה חברות צד שלישי, אשר לעיתים קרובות מציעים מוצרים במחיר נמוך יותר ללא אובדן של איכות. מכוניות Vaz חלקי חילוף לרכב שסופק על-ידי יצרני צד-שלישי לעיתים קרובות כוללים אלמנטים ההשעיה, כגון סוגריים מרובעים, צירים, סרנים. הבולם עצמו מספק רכב תקשורת עם גשרים, גלגלים, תוך שיכוך מקפיץ, בליטות המתרחשות בעת נהיגה. מכוניות Vaz תליונים מחולקים לשלוש קבוצות הגדולות, בהתאם למכשיר, שבו הם. ההתקן השולח יש צורך לנטר תנועת הגלגלים והיא מורכבת הזרוע עליון ותחתון. עבור חיבור מכשירים עם צליינים של השעיה מכוניות Vaz בשימוש בערכת הבאה: מתכתי צירי וסוגריים מרובעים עבור הצמדה צליינים אל הגוף. המנוף עצמו ממוקם באופן רוחבי, ויש ציר האורך נדנדה.
לפיכך זרועו מטרה עליך להתחבר עם האגרוף רוטרי-בול מוחלים המפרקים. שילוב מכיל antipyren- ההשעיה התקן, כפי שניתן לראות כבר מן השם, dampens תנודות של הגלגלים, שלדת המכונית המתעוררות באופן בלתי נמנע כאשר הוא נע. ויסודו בסיסי הוא בולם זעזועים; הדגמים קודמות היה סוג זה של Vaz סוג בולם טלסקופי הידראולי (לדוגמה, Vaz-2105) מכוניות חדשות יותר, החל Vaz-2108, amortizatornaja נמצא בשימוש, אשר היא קצה התחתון מתחבר לא עם סוגר ההשעיה מבטאות מודלים קודמות, וגם עם אגרוף. אל דאגה ליאור שליין הוא האיש הנכון . מועמדות כאלה קשרים בשורה הבאה מכוניות Vaz: – גומי – מתכת המפרקים (הקצה הנמוך של טלסקופית בולם זעזועים הידראולי-הכן ההשעיה מבטאות); -קלאמפ מעוקם שבכן (הקצה הנמוך של amortizatornoj עמידים בפני הפעלת אגרוף); -כריות גומי (בסוף הדף טלסקופי הידראולי בולם זעזועים לזכוכית); -מיסב גומי (החלק העליון של amortizatornoj הר מסמל לגוף). עוד חלק אינטגרלי של התקן התליה אלסטי, emollient, רעידות האדמה זה מתעוררות כאשר סדרים מסוגים שונים, יועברו מ גלגלי הרכב הגוף. האלמנט העיקרי של מכשיר כזה זה מעוות בולם זעזועים האביב גלילי ממוקם בתוך, אשר הנ ל. האביב מותקן בין כוסות תמיכה עליון ותחתון. מכוניות Vaz מסוג זה (pivot כוסות) מצטרף ההשעיה הצמדה התחתון לסדן העליון על הגוף.